Minggu, 12 September 2010 Andhana Mobil berkesempatan untuk mencoba menelusuri perjalanan darat lintas selatan dengan rute Palangka Raya - Nangabulik (Lamandau). Jalur ini merupakan salah satu lintasan strategis yang menghubungkan antara Provinsi Kalimantan Barat dengan Provinsi Kalimantan Tengah.
Perjalanan menggunakan Toyota Innova, dimulai sekitar pukul 09.30 wib setelah terlebih dulu mengisi penuh tangki bahan bakar di SPBU jalan Rajawali, P.Raya. Rute pertama yang ditempuh adalah P.Raya - Sampit (Ibukota Kabupaten Kotawarigin Timur), jarak tempuh P.Raya - Sampit sepanjang 210 Km ini terlebih dahulu melalui kota Kasongan (ibukota Kabupaten Katingan, Kabupaten hasil pemekaran dari kabupaten Kotawaringin Timur). rute P.Raya – Kasongan ditempuh dalam waktu kurang lebih 1 jam dengan jarak tempuh sekitar 80 km. kondisi jalan dari P.Raya – Kasongan aspal mulus dan badan jalan yang lebar.
Keluar dari kota Kasongan menuju arah desa Pelantaran jalanan mulai sempit, badan jalan yang sempit dirasakan karena di bahu kiri kanan jalan tergerus air sehingga menimbulkan lubang-lubang yang cukup dalam dan berbahaya, pengemudi dituntut untuk lebih berhati-hati dan sabar karena banyak sekali mobil-mobil yang juga melintas dari arah berlawanan dan sama-sama berupaya untuk menghindar lubang di bahu kiri kanan jalan.
Di wilayah Desa Pelantaran ini ada beberapa warung makan dan bisa menjadi lokasi peristirahatan setelah menempuh perjalanan kurang lebih 2 jam dari P.Raya. setelah cukup beristirahat perjalanan dilanjutkan dengan menempuh rute Pelantaran – Sampit. Kondisi jalan masih hampir sama dengan kondisi jalan sebelumnya, ditambah dengan banyaknya kerusakan bukan hanya di bahu kiri kanan jalan saja tapi juga di tengah jalan banyak lubang-lubang sehingga kendaraan tidak dapat melaju dengan normal. Kondisi jalan seperti ini di alami hingga sampai daerah Kecamatan Kota Besi.
Di wilayah Kota Besi mobil kembali mengisi penuh tangki bahan bakar di SPBU, kemudian melanjutkan perjalanan ke Sampit. Waktu tempuh dari Kota Besi – Sampit kurang lebih satu jam perjalanan, tiba di sampit sekitar pukul 15.00 wib. Perjalanan dilanjutkan dengan rute Sampit – Simpang Runtu dengan jarak tempuh sekitar 188 km. Rute Sampit – Simpang Runtu merupakan rute yang sama untuk Sampit – Pangkalan Bun (Kabupaten Kotawaringin Barat). Dalam perjalanan Sampit – Simpang Runtu akan sering melihat hamparan kebun sawit di sisi kiri kanan jalan dari beberapa perusahaan perkebunan yang beroperasi di wilayah Kabupaten Kotawaringin Timur dan Kotawaringin Barat.
Kondisi jalan Sampit – Simpang Runtu relatif baik walau masih sering dijumpai lubang-lubang yang menganga di badan jalan dan di bahu kiri kanan jalan akibat gerusan air. Setelah menempuh perjalanan kurang lebih tiga jam akhirnya tiba di Simpang Runtu sekitar pukul 18.00 wib. Simpang Runtu ini merupakan pintu keluar masuk untuk menuju ke Kabupaten Lamandau (ibukota Nangabulik) dan Kabupaten Sukamara (ibukota Sukamara) dan juga jalur untuk menuju ke Kudangan perbatasan Kalteng – Kalbar.
Kondisi jalan dari Simpang Runtu – Nangabulik kondisinya sangat baik, aspal mulus dan lebar. Karena masuk ke Simpang Runtu pada malam hari maka pengemudi mengandalkan sinar lampu mobil dan rambu-rambu lalu lintas yang ada. Perjalanan Simpang Runtu – Nangabulik memakan waktu kurang lebih satu jam dengan jarak tempuh sekitar 70 km. setelah melalui jalanan yang naik turun dan tikungan-tikungan tajam akhirnya sekitar pukul 19.00 wib Andhana Mobil tiba di kota Nangabulik.
Pagi harinya Andhana Mobil berkesempatan untuk melihat-lihat kota Nangabulik ditemani oleh seorang teman yang merupakan putra asli Nangabulik. Menurut informasi yang diterima bahwa untuk menuju ke Kudangan perbatasan Kalteng – Kalbar dapat menempuh waktu kurang lebih 2 jam dengan kondisi jalan yang baik.
Senin, 13 September 2010 sekitar pukul 10.00 Wib akhirnya Andhana Mobil kembali melanjutkan perjalanannya pulang ke P.Raya dan tiba di P.Raya sekitar pukul 19.00 wib
Perjalanan menggunakan Toyota Innova, dimulai sekitar pukul 09.30 wib setelah terlebih dulu mengisi penuh tangki bahan bakar di SPBU jalan Rajawali, P.Raya. Rute pertama yang ditempuh adalah P.Raya - Sampit (Ibukota Kabupaten Kotawarigin Timur), jarak tempuh P.Raya - Sampit sepanjang 210 Km ini terlebih dahulu melalui kota Kasongan (ibukota Kabupaten Katingan, Kabupaten hasil pemekaran dari kabupaten Kotawaringin Timur). rute P.Raya – Kasongan ditempuh dalam waktu kurang lebih 1 jam dengan jarak tempuh sekitar 80 km. kondisi jalan dari P.Raya – Kasongan aspal mulus dan badan jalan yang lebar.
Keluar dari kota Kasongan menuju arah desa Pelantaran jalanan mulai sempit, badan jalan yang sempit dirasakan karena di bahu kiri kanan jalan tergerus air sehingga menimbulkan lubang-lubang yang cukup dalam dan berbahaya, pengemudi dituntut untuk lebih berhati-hati dan sabar karena banyak sekali mobil-mobil yang juga melintas dari arah berlawanan dan sama-sama berupaya untuk menghindar lubang di bahu kiri kanan jalan.
Di wilayah Desa Pelantaran ini ada beberapa warung makan dan bisa menjadi lokasi peristirahatan setelah menempuh perjalanan kurang lebih 2 jam dari P.Raya. setelah cukup beristirahat perjalanan dilanjutkan dengan menempuh rute Pelantaran – Sampit. Kondisi jalan masih hampir sama dengan kondisi jalan sebelumnya, ditambah dengan banyaknya kerusakan bukan hanya di bahu kiri kanan jalan saja tapi juga di tengah jalan banyak lubang-lubang sehingga kendaraan tidak dapat melaju dengan normal. Kondisi jalan seperti ini di alami hingga sampai daerah Kecamatan Kota Besi.
Di wilayah Kota Besi mobil kembali mengisi penuh tangki bahan bakar di SPBU, kemudian melanjutkan perjalanan ke Sampit. Waktu tempuh dari Kota Besi – Sampit kurang lebih satu jam perjalanan, tiba di sampit sekitar pukul 15.00 wib. Perjalanan dilanjutkan dengan rute Sampit – Simpang Runtu dengan jarak tempuh sekitar 188 km. Rute Sampit – Simpang Runtu merupakan rute yang sama untuk Sampit – Pangkalan Bun (Kabupaten Kotawaringin Barat). Dalam perjalanan Sampit – Simpang Runtu akan sering melihat hamparan kebun sawit di sisi kiri kanan jalan dari beberapa perusahaan perkebunan yang beroperasi di wilayah Kabupaten Kotawaringin Timur dan Kotawaringin Barat.
Kondisi jalan Sampit – Simpang Runtu relatif baik walau masih sering dijumpai lubang-lubang yang menganga di badan jalan dan di bahu kiri kanan jalan akibat gerusan air. Setelah menempuh perjalanan kurang lebih tiga jam akhirnya tiba di Simpang Runtu sekitar pukul 18.00 wib. Simpang Runtu ini merupakan pintu keluar masuk untuk menuju ke Kabupaten Lamandau (ibukota Nangabulik) dan Kabupaten Sukamara (ibukota Sukamara) dan juga jalur untuk menuju ke Kudangan perbatasan Kalteng – Kalbar.
Kondisi jalan dari Simpang Runtu – Nangabulik kondisinya sangat baik, aspal mulus dan lebar. Karena masuk ke Simpang Runtu pada malam hari maka pengemudi mengandalkan sinar lampu mobil dan rambu-rambu lalu lintas yang ada. Perjalanan Simpang Runtu – Nangabulik memakan waktu kurang lebih satu jam dengan jarak tempuh sekitar 70 km. setelah melalui jalanan yang naik turun dan tikungan-tikungan tajam akhirnya sekitar pukul 19.00 wib Andhana Mobil tiba di kota Nangabulik.
Pagi harinya Andhana Mobil berkesempatan untuk melihat-lihat kota Nangabulik ditemani oleh seorang teman yang merupakan putra asli Nangabulik. Menurut informasi yang diterima bahwa untuk menuju ke Kudangan perbatasan Kalteng – Kalbar dapat menempuh waktu kurang lebih 2 jam dengan kondisi jalan yang baik.
Senin, 13 September 2010 sekitar pukul 10.00 Wib akhirnya Andhana Mobil kembali melanjutkan perjalanannya pulang ke P.Raya dan tiba di P.Raya sekitar pukul 19.00 wib
